オリジナル風切り「昭和レトロ自転車改造記【5】」

自転車の前回の前輪泥除け(フェンダ)の先端についている、風切り(エンブレム)。昭和40年代までの自転車によく見られましたが、現在はすっかり下火に。風切りを手づくりしました。
自転車風切り

昭和40年代で姿を消した風切り

風切りのついた自転車を実際にご覧になったことはありますか? 自動車ならベンツなど高級車のボンネットに乗っているのをよく見かけますね。(財)自転車文化センターの『資料で語る日本の自転車史』には、「昭和40年代までは風切り付きの自転車が作られていたものの、その後前にカゴをつけたミニサイクルの出現によって急速に姿を消した」とあります。

平面型から立体型へ

自転車風切り
写真は愛知県の「トヨタ博物館」で撮影した、昭和レトロ自転車です。最初に自転車に風切りがつけられたのは大正時代の末でした。当時のものは平面的な扇形の板でしたが、昭和12年に山口のスポーツ車にロケット型のものがつけられたのを契機に、立体型風切りが流行しました。一般的に平面の風切りの方が古く、立体のものの方が新しいと言えるようです。
風切りの写真は「昭和自転車 Vintage Japanese Bicycles」様の記事でたくさん見られますよ。ぜひご一読を。

ヤフオクでも時々出品されている

自転車風切り
カラフルで形も様々な風切りはコレクター魂を刺激するのか、集めている方も結構いらっしゃるようです。ヤフオクにも時々出品されていますね。購入した本物のレトロ風切りをつけても良いのですが、やっぱり自由なデザインのオリジナル風切りが欲しくなった私は、バッヂと一緒にこちらも自作することにいたしました。

【1】風切りのデザインをする

自転車風切り
では作り方です。フォトショップとイラストレータでデザインします。風切りは流線的な形をしているものが多いです。スピードの速さを連想させるからかもしれませんし、「風を切るように速く走れ!」という願いが込められているのかもしれませんね。

私も死ぬまでにいつか「黒糖号」の名前のついた愛馬に乗りたいという願いを込めて(←本気。そのために乗馬まで習った)、走る馬のデザインにしました。

【2】アイロンでトナー転写

自転車風切り
印刷したイラストを真鍮板にアイロン転写します。アイロン転写の説明は「箔押し・金文字の方法 スタンピングリーフの使い方」に詳しく述べましたので省略します。

スタンピングリーフの仕組みと使い方・金色の薔薇模様を入れてみた
キラキラした箔押しを入れたい時に活躍するのがスタンピングリーフです。スタンピングリーフを使ってバインダーに金色の模様をを入れました。仕組みと使い方のハウツーを解説します。
文字は転写を考えてあらかじめ反転させておきます。私は2枚の板を張り合わせる方法にしたので、左右鏡像のイラストを1枚ずつ作りましたが、一枚の板で作る方はピンバイスなど使って表裏の模様が正確に合うように、真鍮板の両面にアイロン転写してください。

【3】エッチング(金属腐食)作業

自転車風切り
真鍮板を金属腐食液でエッチングします。この工程も「昭和レトロ自転車(4)オリジナルバッヂ作り」に詳しく述べましたので省略しますね。何度も繰り返しますが、アイロン転写及びエッチングは、該当の記事・参考リンクの記事を熟読して自己責任で行ってください。

オリジナルバッヂ作り「昭和レトロ自転車改造記【4】」
昭和レトロ自転車で最も目を惹くのはバッヂではないでしょうか。昔のアンティーク自転車全体にはバッヂがこれでもかとつけられています。今回はオリジナル自転車バッヂ作りについて。

【4】洗浄

自転車風切り
エッチング後に洗浄した真鍮板。ちょっと分かりにくいですが、0.1mmほど真鍮板が腐食して模様が彫り込まれています。文字もくっきり。

【5】脱脂・プライマー吹き・マスキング・ラッカー吹き1

自転車風切り
洗浄した真鍮板を台所用洗剤で脱脂し、色が乗りやすいようにメタルプライマーを吹いておきます。風切りの色は「黒」と「赤」2色に決めたので、最初に面積の大きい黒を塗ることにしました。赤い文字の部分を塗らないようにマスキングテープを貼っておき、黒のラッカースプレーを吹きます。完全に乾燥するまで待ちましょう。

【6】マスキング・ラッカー吹き2

自転車風切り
次は赤い文字。先程のマスキングテープをはがして、今度は黒に着色した部分をマスキング。赤のラッカースプレーを吹き、完全に乾燥させます。真鍮色の金色の部分に色が乗ってしまっても大丈夫。どうせ後でサンドペーパーで削りますから。

多色の場合は100円ショップで

自転車風切り
着色完了。ちなみにラッカースプレーですが、100円ショップで全6色を揃えました。品質があまりよろしくないかもしませんが、実際使ってみないと分かりませんし、なによりお安く色数を入手できるので試してみました。特に問題はなかったようです。

【7】サンドペーパーがけ

自転車風切り
サンドペーパーがけをします。使用するサンドペーパーは、200番、400番、800番、1500番。番号の小さい方から順に、角材などに巻きつけて表面を削ります。力も根気もいる作業ですが、キラッキラのゴールドが見えてくるのが楽しくて結構ハマりますね。

サンドペーパーがけ後の真鍮板

自転車風切り
サンドペーパーがけ終了。写真だとあまり光ってみえませんが、1500番ぐらいの細かいサンドペーパーでこすると独特の金属光沢が出ますよ。

【8】切り抜き

自転車風切り
金属バサミでカット。0.5mmぐらいならはさみで切れますが、これより真鍮板が厚い場合は糸ノコなどで大まかに切った後、ヤスリで削り出す方が美しい仕上がりになると思います。私の風切りの場合、表裏の2枚を張り合わせますので、ある程度縁を残して切り、接着後にヤスリがけをすることにしました。

【9】接着

自転車風切り
セメダインで表裏の板を接着。正確に合うように、ルータやピンバイスで穴をあけて、穴を合わせながら接着するのがおすすめ。この後、表裏のパーツをぴったりと隙間なく接着できるよう、分厚い本などに挟み万力でガッチリ固定して一晩おきます。1枚板で作った方はこの工程は飛ばします。

【10】ヤスリがけ

自転車風切り
接着できたら、回りの不必要な部分・バリなどをルータでヤスリがけ。ちなみに私がつけている3本指の革手袋は、手芸・工作している時の安全のために大変便利なものです。手芸店やホームセンターなどでいろいろ売ってます。ドリルとか素手で扱うと危ないので一つ持っておくと良いですよ。

【11】仕上げラッカー吹き

自転車風切り
ボルトで固定できるように足の部分にドリルで穴をあけます。全体にツヤありのクリアラッカーを塗って仕上げ。完成です。

前輪フェンダに取り付けてみた

自転車風切り
前輪フェンダの先につけてみました。実は最初ボルト留めしようと思ったんですが、後で気がかわって立体型の風切りにしたくなるかもと思い、フェンダに穴をあけないですむ両面テープで固定しました。うん、穴開ける必要なかったね。

安全運転で乗りましょう!

自転車風切り
ふふっ。「黒糖号」の文字もくっきりと、ツヤツヤ、ピカピカの風切りになりました。風切りがなくなった原因の一つとして、接触の際に尖った風切りで人がケガをする可能性があるからとも言われています。風切りをつけたら昔以上に安全第一で、丁寧に気をつけて乗りたいですね。

関連URL
道具・材料
蒸気夫人

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